SPC

Los resortes de gas nitrógeno de control de velocidad funcionan disminuyendo la velocidad a la que se desplaza el pisador de la pieza justo antes de alcanzar su posición inicial. Esto se logra amortiguando la velocidad de retorno del vástago del pistón del control de velocidad a 0,4 m/s durante los últimos 30 mm de recorrido del vástago del pistón.

El rebote del portapiezas a menudo ocurre como resultado de una velocidad excesiva de retorno de la carrera de la prensa, comúnmente asociado a la nueva generación de prensas.

La altura del elevador del portapiezas depende de la velocidad a la que se desplaza el portapiezas cuando los resortes de gas nitrógeno de soporte alcanzan sus posiciones completamente extendidas. En este punto, la inercia del portapiezas hace que se levante de los resortes de gas nitrógeno de soporte.

Si suponemos que en este punto de separación la única fuerza que actúa sobre el portapiezas es la gravedad, entonces podemos calcular la altura teórica que elevará el soporte de la pieza en bruto, a varias velocidades de separación.

Sin embargo, en realidad, hay otros factores que afectan al soporte de la pieza en bruto, lo que hace que estas alturas de elevación teóricas aumenten o disminuyan.

Velocidad de separación [m/s]	Elevación teórica [mm]
0.5	13
0.8	33
1.0	50
1.6	130