对于每个车辆制造商而言，设计一条生产线及其时序，详细的规划是必不可少的。生产中的每个模具必须以最佳方式运行，因为同时或顺序执行的工步的速度和可靠性对于生产效率至关重要。在为每个模具选择解决方案时，制造商必须仔细平衡组件的力、可靠性和所占空间。
以一个小角度将金属薄板翻边是一个不小的挑战，因为这只能为双向斜楔后的支撑斜楔留下非常狭窄的空间。此外，操作需要对时间和力进行精确的控制。而且，还必须是可逆的，以便翻边后可以从模具中取出车辆零件。

在对车顶、翼子板或车辆侧面进行成形加工时，通常的做法是使用压缩空气缸施加力来推动模具零件。当供电不足并且庞大的压缩空气气缸零件适合在生产线布置时，就可以采用此解决方案。

但是，当要求提供比压缩空气缸更强大的动力和要求更节省空间时，液压驱动、多功能和紧凑型解决方案（如 KALLER Flex Cam）才能解决问题。

使用 KALLER Flex Cam，以110度角将边缘翻边是没有问题的。将薄板围绕填料滑块侧进行压制，同时将填料滑块通过支撑楔块锁定到位。

支撑楔块从下方推入到位。由于采用了液压系统，因此可以完全自动地使用足够的力和完美的时间控制来支撑填料滑块。此外，可以以不同的角度进行操作。

该楔块同样可以相同的精度和时间及时缩回，以确保效率并防止卡住。

液压楔块比较细长，即使在非常狭窄的空间内，也可以在压机中的其它模具部位之间自由移动。

KALLER Flex Cam 是紧凑型液压驱动斜楔。它具有从任何角度推动斜楔的能力，并具有足够的力来支撑双向斜楔，而双向斜楔又支持薄板的翻边。

KALLER Flex Cam 由氮气弹簧提供动力，并且能极佳地控制执行时间。它可靠、耐用，使用寿命长，所需维护最少，并且执行时具有很高的作用力、自主性、准确性和定时性。KALLER Flex Cam 虽小却很强大，产生的弹力是压缩空气缸的25倍。

KALLER Flex Cam 已成为许多汽车制造商的标准组件，并且常常被纳入全球不同的汽车制造模具标准中。 

经过正确安装， KALLER Flex Cam 系统执行了超过200万次的循环，而无需进行任何维修。

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